24 de marzo de 2026
El Poder Ejecutivo descartó la construcción de un túnel en la avenida 18 de Julio tras la presentación de un proyecto alternativo por parte de la Intendencia de Montevideo, que propone la circulación de buses BRT en superficie.
Según detalló la comuna al presidente, el nuevo diseño es más económico y requiere menos tiempo de obra. El carril exclusivo para los buses BRT se ubicará en el centro de la avenida, con veredas laterales destinadas a las paradas de pasajeros. A continuación, se incorporarán bicisendas, y en los costados exteriores de ambos lados habrá una sola vía de circulación para vehículos particulares.
El traslado desde Plaza Independencia hasta Tres Cruces se reducirá a 10 minutos con este esquema, tres minutos más que lo estimado en el proyecto original con túnel. La decisión busca optimizar recursos y agilizar la movilidad en una de las arterias más transitadas de la capital.
El Poder Ejecutivo se incubaba por el proyecto del Ministerio de Transporte , que planteaba la construcción de un túnel , pero el intendente de Montevideo se opuso a esto y se debió respetar la autonomía del gobierno departamental.
Foto Martin Martinez / FocoUy
