24 de marzo de 2026
Finalmente el gobierno descartó la posibilidad de construir un túnel debajo de la avenida 18 de Julio, como se había manejado inicialmente en el plan de movilidad metropolitana.
El proyecto había generado controversias.
El arquitecto William Rey dijo a VTV Noticias que “el proyecto de la obra es malo para 18 de julio y la zona céntrica” de Montevideo.
Rey, quien se había desempeñado como director de la Comisión de Patrimonio Cultural de la Nación durante la anterior administración, argumentó que el soterramiento podría haber sido “el fin para un área que perdería su valor”.
