19 de octubre de 2023
Este jueves la población opinó sobre si debe quitar o no la mampara de los taxis de Montevideo.
El 25 de enero de 1994 el entonces intendente de Montevideo, Tabaré Vázquez, firmó el decreto de obligatoriedad en el uso de la mampara en los taxis en Montevideo, tras el asesinato de taxistas en rapiñas.
Según el SUATT, antes de la colocación de la mampara morían un promedio de nueve taxistas por año en rapiñas, luego de la colocación, la cifra bajó a un taxista al año.
Con las mamparas, en promedio hay tres personas lesionadas por día, unas 100 por mes. Si bien en casi todos los casos el pasajero no lleva puesto el cinturón de seguridad hay quienes insisten en que incluso teniendo el cinturón puesto no se evitaría que la cabeza golpee la mampara por un tema de distancia.
Las autoridades de la Cámara de Transporte y la Patronal del Taxi entienden que la mampara fue una solución al problema de la inseguridad hace 30 años, pero que no se adecúa a la realidad ya que el 75% de los viajes se paga de forma electrónica y un 80% de los servicios son solicitados por el 141 o por aplicaciones. Por este motivo enviarán una carta a la Intendencia de Montevideo para que la colocación sea opcional.
En tanto, el sindicato del taxi considera que “en una sociedad cada vez más violenta” no sería adecuado retirar el dispositivo.
